| «Алмаз» | ||
|---|---|---|
![]() |
||
| Крейсер «Алмаз» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | крейсер 2-го ранга | |
| Государство флага | Российская империя |
|
| Принадлежность | Балтийский флот 2-я Тихоокеанская эскадра Черноморский флот |
|
| Верфь | Балтийский завод, Санкт-Петербург | |
| Строительство начато | 12 сентября 1902 | |
| Спущен на воду | 20 мая 1903 | |
| Введён в эксплуатацию | декабрь 1903 | |
| Выведен из состава флота | октябрь 1924 | |
| Современный статус | в 1934 году разобран на металл | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 3285 т | |
| Длина | 111,4 м | |
| Ширина | 13,3 м | |
| Осадка | 4,9 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 2-вальная 16 котлов Бельвиля |
|
| Мощность | 7950 л. с. | |
| Скорость | 19 узлов | |
| Автономность плавания | 3350 миль при 10 уз. | |
| Экипаж | 295 человек | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 4 х 75-мм 6 х 47-мм с 1905 года: 3 х 120-мм 10 х 75-мм 2 х 47-мм с 1916 года: 7 х 120-мм |
|
| Авиация | с 1916 года: 4 × гидросамолёта |
|
крейсер Российского Императорского флота.
Заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 12 сентября 1902 года. Строитель корабельный инженер А. Моисеев. 2 июня 1903 года спущен на воду. Вступил в строй в ноябре 1903 года.
|
|