| «Аврора» | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Современный вид крейсера «Аврора» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Бронепалубный крейсер | |
| Государство флага | Россия РСФСР СССР СССР |
|
| Порт приписки | Кронштадт Ленинград |
|
| Принадлежность | Российский императорский флот РККФ ВМФ СССР ВМФ России |
|
| Верфь | Новое Адмиралтейство | |
| Строительство начато | сентябрь 1896 года | |
| Спущен на воду | 11 мая 1900 года | |
| Введён в эксплуатацию | 16 июня 1903 года | |
| Выведен из состава флота | 17 ноября 1948 | |
| Современный статус | корабль-музей |
|
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 6731 / 7130 тонн | |
| Длина | 126,8 м | |
| Ширина | 16,8 м | |
| Осадка | 6,4 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 3 вертикальные машины тройного расширения, 24 водотрубных котла Бельвиля | |
| Винты | 3 | |
| Мощность | 11 971 л.с. | |
| Скорость | 19,2 узла | |
| Автономность плавания | 4000 миль | |
| Экипаж | 20 офицеров, 550 матросов | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 8×152/45-мм 24×75/50-мм 8×37-мм 2×63,5-мм |
|
| Торпедно-минное вооружение | 3 ТА 381-мм | |
крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана», принимавший участие в нескольких войнах XX века и являющийся одним из символов Октябрьской революции. Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. В настоящее время находится на вечной стоянке у Петровской набережной в Санкт-Петербурге и является объектом культурного наследия Российской Федерации.
|
|