Япония // Громобой (крейсер)

22 февраля 2011

Оглавление:
1. Громобой (крейсер)
2. История создания и службы


«Громобой»
Gromoboy&Rossiya1904r.jpg
«Громобой» во Владивостоке в 1904 г..
Основная информация
Тип Броненосный крейсер
Государство флага Naval Ensign of Russia.svg Naval Ensign of the Soviet Union.svg
Порт приписки Владивосток
Верфь Балтийский завод
Строительство начато 7 мая 1898
Спущен на воду 26 апреля 1899
Введён в эксплуатацию Октябрь 1900
Выведен из состава флота 1922
Современный статус Разобран на металл
Параметры
Водоизмещение 12455 тонн
Длина 146,6 м.
Ширина 20,9 м.
Осадка 7,9 м.
Бронирование пояс по ватерлинии 91,5 х 2,36 м, карапасная палуба, носовой траверз, кормовой траверз, казематы, боевая рубка, элеваторы и котельные кожухи.
Технические данные
Силовая установка 32 котла Бельвиля, три четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения
Винты 3
Мощность 15496 л.с.
Скорость 20,1 узла
Автономность плавания 8100 миль
Экипаж 28 офицеров и 846 матросов
Вооружение
Артиллерия 4 x 203/45, 16 x 152/45, 24 x 75/50 , 12 x 47/43, 18 x 37/23, 2 x 63,5/19, 2 x 7,62
Торпедно-минное вооружение 4 x 381 ТА

«Громобой» — броненосный крейсер Российского флота, принимавший участие в Русско-японской и Первой мировой войнах.

Построен на верфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге по улучшенному проекту крейсера «Россия». Заложен 7 мая 1898 г., спущен на воду 26 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г. Последний корабль серии больших океанских броненосных крейсеров, имевший улучшенную по сравнению с предшественниками — «Рюриком» и «Россией» — броневую защиту артиллерии.

Вместо установки средней машины экономического хода были установлены три машины равной мощности.



Просмотров: 56

<<< Грозовой (миноносец)
Джигит (клипер, 1876) >>>