| Кайё | ||
|---|---|---|
| яп. | ||
![]() |
||
| Основная информация | ||
| Тип | авианосец | |
| Государство флага | ||
| Спущен на воду | 22 апреля 1925 года | |
| Введён в эксплуатацию | 1938 года | |
| Выведен из состава флота | 28 июля 1945 года | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 14 200 тонн | |
| Длина | 159,6 м | |
| Ширина | 23,5 м | |
| Осадка | 8,2 м | |
| Бронирование | Толщина брони главного пояса 152 мм. | |
| Технические данные | ||
| Скорость | 23,8 узлов | |
| Автономность плавания | ? миль | |
| Экипаж | 829 человек | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 8 127-мм | |
| Зенитное вооружение | 24 25-мм | |
| Авиация | 24 самолётоа | |
лёгкий японский авианосец времён Второй мировой войны.
Авианосец «Кайё» это бывший пассажирский лайнер «Argentina Maru». Реквизирован в декабре 1941 г. и в течение года использовался как войсковой транспорт. В декабре 1942 г. поставлен на переоборудование в эскортный авианосец и переименован в «Каё».
Проект перестройки в целом повторял Таё, но предусматривал замену дизельной установки на паротурбинную, заимствованную у серийного эсминца. В остальном конструкция была стандартной: одноярусный ангар, два лифта, легкая полетная палуба с деревянным настилом. Катапульты отсутствовали. В июле 1944 г. число 25-мм автоматов увеличили до 44.
|
|