Япония // Оёдо (1942)
12 мая 2011Оглавление:
1. Оёдо (1942)
2. История создания
3. Конструкция
4. Служба
| Лёгкий крейсер «Оёдо» | ||
|---|---|---|
| 大淀 軽巡洋艦, | ||
 |
||
| Лёгкий крейсер «Оёдо» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Лёгкий крейсер | |
| Государство флага |  Япония |
|
| Параметры | ||
| Водоизмещение | стандартное - 8534 т полное - 11433 т |
|
| Длина | 180/192 м | |
| Ширина | 16,6 м | |
| Осадка | 6,1 м | |
| Бронирование | пояс — 40 — 75 мм; палуба — 28 50 мм; башни — 25 мм; | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 4 ТЗА Kampon | |
| Мощность | 110 000 л. с. | |
| Скорость | 35 узлов | |
| Автономность плавания | 10 315 миль на 18 узлах | |
| Экипаж | 786 человек | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 2х3 — 155-мм/60 | |
| Торпедно-минное вооружение | 2х4 — 610-мм ТА | |
| Зенитное вооружение | 4х2 — 100-мм/65, 6х3 — 25-мм/60 | |
| Авиация | 1 катапульта, 6 гидросамолёта | |
«Оёдо», также «Ойодо» — Лёгкий крейсер японского императорского флота. Название произошло от реки Оёдогава, в военно-исторической литературе распространено название «Ойодо». Предполагалось строительство 2 единиц по программе 1939 года и ещё 5 по программе 1942 года. В связи с трудностями военных лет к этим работам даже не приступали.
Проект разрабатывался как флагманский корабль флотилий разведывательных ПЛ, что предопределило необычные конструкторские решения. Фактически «Ойодо» никогда не использовался для запланированной проектировщиками роли.
Просмотров: 58
|
|
