Япония // Орёл (госпитальное судно)
22 декабря 2010Оглавление:
1. Орёл (госпитальное судно)
2. Технические характеристики
3. Роль в Цусимском походе и сражении
4. Дальнейшая судьба
5. Сестры милосердия
6. Священники
| «Орёл» | ||
|---|---|---|
 |
||
| Основная информация | ||
| Тип | госпитальное судно | |
| Государство | Российская империя | |
| Владелец | Российское общество Красного Креста | |
| Верфь | Hawthorn R & W. Leslie & Со, Ньюкасл, Великобритания | |
| Введено в эксплуатацию | 1890 | |
| Параметры | ||
| Тоннаж | 8 175 тонн | |
| Длина | 137,7 м | |
| Ширина | 14,6 м | |
| Средняя осадка | 7,32 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 2 паровых машины тройного расширения | |
| Мощность | 9500 л. с. | |
| Скорость | 19,25-20 узлов | |
| Экипаж | 87 чел. | |
| Пассажировместимость | на палубе: 1212—1840 чел. в каютах: 9 х 1-го класса, 49 х 2-го класса, 36 х 3-го класса |
|
госпитальное судно Российского общества Красного Креста, сопровождавшее 2-ю Тихоокеанскую эскадру в походе вокруг Африки и во время Цусимского сражения.
Строительство
Второй после «Ярославля» пароход, построенный по заказу Добровольного флота и первый русский пароход, отвечавший требованиям мирового торгового флота того времени. Послужил образцом при заказе следующих судов.
Контракт на постройку быстроходного грузопассажирского парохода был заключен Добровольным флотом с английской фирмой «Hawthorn R & W. Leslie & Со» в августе 1888 года. Деньги на постройку судна были собраны жителями Орловской губернии. Строительство осуществлялось на стапеле в Ньюкасле. Стоимость контракта составила 103 тыс. фунтов стерлингов. Сроком сдачи было определено 30 июня 1889 года, однако из-за забастовки рабочих сдача состоялась только 1 марта 1890 года.
Просмотров: 89
|
|
