| «Оясио» | ||
|---|---|---|
| おやしお | ||
![]() |
||
| Останки лодки | ||
| История корабля | ||
| Государство флага |
|
|
| Спуск на воду | 25 мая 1959 года | |
| Выведен из состава флота | 30 сентября 1976 года | |
| Современный статус | Утилизированна | |
| Основные характеристики | ||
| Тип корабля | ДЭПЛ | |
| Классификация НАТО | SS Oyashio | |
| Скорость | 13 узлов | |
| Скорость | 19 узлов | |
| Автономность плавания | 18 500 км на 10 узлах | |
| Экипаж | 65 человек | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 1 139 т | |
| Водоизмещение подводное | 1 420 т | |
| Длина наибольшая | 78,8 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 7,0 м | |
| Средняя осадка | 4,6 м | |
| Силовая установка | ||
| дизель-электрическая, 2 дизеля, 2 700 л.с, 2 электродвигателя, 5 960 л.с, 2 гребных вала |
||
| Вооружение | ||
| Торпедно- минное вооружение |
4 носовых 533-мм ТА | |
«Оясио» SS 511 — японская дизель-электрическая подводная лодка. Первая подводная лодка, построенная в Японии после окончания Второй мировой войны, «Оясио» вступила в строй в 30 июня 1960 года. Её конструкция была основана на подводных лодках типа I-200 времён Второй мировой войны. «Оясио» оставалась в составе Морских сил самообороны Японии, вместе с построенными вскоре после неё подводными лодками типов «Хаясио» и «Нацусио», вплоть до 1976 года.
|
|