Япония // Подводные лодки типа I-121
12 мая 2011Оглавление:
1. Подводные лодки типа I-121
2. Служба
| Тип I-121 | ||
|---|---|---|
| 伊一二一型潜水艦 | ||
 |
||
| I-21 | ||
| История корабля | ||
| Государство флага |
 |
|
| Основные характеристики | ||
| Скорость | 14,5 узлов | |
| Скорость | 7 узлов | |
| Предельная глубина погружения | 60 м | |
| Автономность плавания | 19 450 км на 8 узлах, 74 км подводная |
|
| Экипаж | 75 человек | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 1 142 т стандартное 1 383 т полное |
|
| Водоизмещение подводное | 1 768 т | |
| Длина наибольшая | 85,2 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 7,5 м | |
| Средняя осадка | 4,39 м | |
| Силовая установка | ||
| дизель-электрическая, 2 дизеля, 2 400 л.с, электродвигатели, 1 100 л.с, 2 гребных вала |
||
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 1 × 140-мм/40 | |
| Торпедно- минное вооружение |
4 носовых 533-мм ТА, 12 торпед, 42 мины |
|
Подводные лодки типа I-121, также известные как тип I-21 или тип «KRS» — серия японских дизель-электрических подводных лодок 1920-х годов, класса минных заградителей. Единственный класс специализированных подводных минных заградителей, построенный в Японии. С середины 1920-х годов по 1928 год в серии было построено четыре корабля. Лодки этого типа активно использовались в первые годы Второй мировой войны, но с 1943 года использовались лишь для учебно-тренировочных целей. Три из подводных лодок этого типа погибли в бою, единственная пережившая войну лодка была пущена на слом в 1946 году.
Просмотров: 30
|
|
