| «Светлана» | ||
|---|---|---|
![]() |
||
| Крейсер «Светлана» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Бронепалубный крейсер | |
| Государство флага | Россия | |
| Порт приписки | Санкт-Петербург | |
| Принадлежность | Балтийский флот Вторая Тихоокеанская эскадра |
|
| Верфь | Форж э Шантье деля Медитерранне, Гавр | |
| Заказан к постройке | 28 июня 1895 года | |
| Строительство начато | 25 ноября 1895 года | |
| Спущен на воду | 24 сентября 1896 года | |
| Введён в эксплуатацию | 21 марта 1898 года | |
| Выведен из состава флота | 15 мая 1904 года | |
| Современный статус | Потоплен в Цусимском сражении | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 3908 тонн | |
| Длина | 101 м. | |
| Ширина | 13 м. | |
| Осадка | 5,7 м. | |
| Бронирование | Горизонтальная палубная броня — 25 мм палубная броня на скосах — 25 и 50 мм стенки боевой рубки — 100 мм крыша рубки и орудийные щиты — 25 мм труба приводов систем управления под боевой рубкой — 50 мм. |
|
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 2 вертикальные машины тройного расширения, 18 водотрубных котлов Бельвиля | |
| Мощность | 10100 л.с | |
| Винты | 2 винта | |
| Скорость | 20,2 узла | |
| Дальность плавания | 3500 миль | |
| Экипаж | 19 офицеров, священник, 11 кондукторов, 426 нижних чинов | |
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 6 х 152/45-мм, 10 х 47-мм С 1904: 6 х 152/45-мм, 4 х 75/50, 8 х 47 мм, 2 х 37 мм |
|
| Торпедно-минное вооружение | 2 ТА 381 мм | |
«Светлана» — бронепалубный крейсер Второй Тихоокеанской эскадры, геройски погибший в Цусимском сражении.
Заложен 28 июня 1895 года в Гавре. Спущен на воду в декабре 1896 года. 21 марта 1898 года крейсер вступил в строй. Строился как яхта великого князя Алексея Александровича, главы морского ведомства. Участвовал в Русско-японской войне 1904-05. Входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года корабль получил тяжелые повреждения, 15 мая погиб в бою с японскими крейсерами.
В честь корабля, погибшего в Цусимском сражении, был назван крейсер заложенный 11.11.1913 на Русско-Балтийском заводе.
|
|